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也许我们对大型水上飞机的需求不多,但是也确实存在对它的需求问题。从民用上说,中国许多边远海岛尚存在交通不便的问题,也许大型水上飞机是一个解决交通的好办法;森林防火也对大型水上飞机有不小的需求,至于海上人员救援等方面,更是它大显身手的地方。在军事领域也有一定的应用前景,我军也许对一款水上反潜飞机有浓厚的兴趣,事实上,我军一直保持着一个水上飞机航空团。同时在全球范围内来说,对大型水上飞机的市场需求也不小,但是可供选择的项目也不多,故而国际市场前景也是非常大的。

最后,欧美政府在公共卫生政策方面反应比较滞后,而且应对疫情对经济、金融市场冲击,除了货币政策外,财政政策似乎很难出台,这也加剧了市场的担忧。财联社记者:海外疫情持续升级,股市、油价大幅下跌,对中国股市、债市等会造成的影响有哪些?花长春:外围极度不稳,对中国金融市场影响比较复杂:

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有望成国内首家上市的券商系融资租赁公司海通恒信的前身是恒信金融租赁有限公司,于2014年被海通证券收购全部股权,是我国首家券商系融资租赁公司。券商系融资租赁公司的代表还有国泰君安融资租赁(上海)有限公司和光大幸福国际租赁有限公司。早在2017年上半年,海通证券就审议通过了海通恒信拟分拆独立上市的议案,公开发行境外上市外资股(H股)并在港交所主板上市。2017年6月21日,海通恒信取得了证监会出具的行政许可申请受理通知书。

9月社融的“隐性”真相 口径可人为调整上升还是下降?虚实之间,财政与货币的政策边界亦变得越来越模糊。在10月17日央行公布的社会融资规模数据中,2.21万亿元的9月社会融资总量不乏靓丽,细究之后,会发现原因在于央行将地方政府发行的7389亿专项债计入了社融口径。若剔除该项,则9月社融总量为1.47万亿元,低于市场预期值。

前海开源首席经济学家杨德龙18日向21世纪经济报道记者表示,美股大跌将对全球资本市场造成短期冲击,部分国际资本将从美股获利了结并流入到一些新兴市场,尤其是当前估值较低的A股市场。目前,A股和港股市场已经不再跟跌,而是开始走出独立行情。对于美联储加息,杨德龙认为,周四宣布加息的概率很大,但由于美国经济增速存在放缓迹象,当前美国通胀水平也保持低位,预计美联储明年加息次数将会大幅减少,甚至可能不加息。杨德龙认为美联储明年最多还有25个基点的加息空间。

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